Mira Stepanovic May 14, 2010:

No, I am not :) Outlet valve - izduvni ventil; isto kao exhaust valve, ref. Enciklopedijski rečnik motora i motornih vozila - zato valjda ne piše 'outlet valve' već drain valve. Mada se slažem da je 'outlet valve' takođe ispusni ventil, ali taj termin ne bih koristila u ovom kontekstu. :) Nažalost ne poznajem 100 mašinskih inženjera a nikada ne bih mogla sa sigurnošću da tvrdim šta bi bilo ko rekao. O razmeni mišljenja - slažem se, pozdrav.

Goran Stamenkovic May 14, 2010:

I'm afraid you're missing the point... Avionske rezervoare pomenuo sam samo kao tipičan primer. A poenta je u tome da autor izvornog teksta nije upotrebio termin "outlet valve" (a mogao je, da je hteo), nego baš "drain valve".
Ako bismo intervjuisali 100 mašinskih inženjera i pitali ih "Kako biste nazvali ventil koji se otvara u određenim vremenskim intervalima da bi se iz rezervoara izbacila voda kondenzovana tokom kompresije?", siguran sam da bi 99% njih odgovorilo "Nazvao/la bih ga drenažnim ventilom, naravno."
Anyway, razlika između termina "ispusni ventil" i "drenažni ventil" nije toliko velika da bismo dalje trošili vreme diskutujući o njima.
Bilo mi je zadovoljstvo što smo razmenili mišljenja na ovu temu. Pozdrav!

Mira Stepanovic May 14, 2010:

Ovde se ne radi o avionima Radi se o običnim tramvajima. :) Ako pročitate još jednom kontekst, videćete da piše 'At adjustable time intervals, the valve opens for a few seconds to purge the water produced during compression'. Takođe nisam upoznata sa činjenicom da je 'ispusni ventil' širi pojam od 'drenažnog ventila' - bez obzira na moje dugogodišnje iskustvo i činjenicu da sam se kao diplomirani inženjer često sretala sa raznim ventilima. :)

Goran Stamenkovic May 14, 2010:

Ne mogu da budem saglasan... ...ni pored dobre volje. :) Naime, tačno je da je "ispusni ventil" širi pojam od "drenažnog ventila" (i drenažnim ventilom se ispušta nešto, tačnije "drenaž"). Ali, iz pitanja je očigledno da se ovde radi o nekakvim rezervoarima sa komprimovanim gasom. Na takve rezervoare se ispusni ventili najčešće ugrađuju u cilju sprečavanja prekomernog porasta pritiska, te se često nazivaju i sigurnosnim ventilima. Nelogično je stavljati ispusni ventil koji bi se u određenim intervalima otvarao i smanjivao pritisak, kad nam je cilj da imamo gas pod pritiskom. :)
Na avionskim rezervoarima za gorivo, na primer, iz kojih se gorivo ka motorima potiskuje komprimovanim vazduhom dovedenim iz mlaznog motora, postoje ispusni ventili (za slučaj da pritisak vazduha prekomerno poraste), upusni ventili (koji sprečavaju gužvanje rezervoara u slučaju pojave podpritiska u rezervoarima) i drenažni ventili, koji služe za ispuštanje vode koja se (budući da je teža od kerozina) taloži na dnu rezervoara.
Nadalje, u engleskom takođe postoji ova razlika, pa se ispusni ventili obično označavaju kao "outlet valves", upravo da bi se razlikovali od "drain valves".

Mira Stepanovic May 14, 2010:

Ne bih mogla da se složim Ispusni ventili ne služe samo za smanjenje pritiska već, kako im i ime kaže, za ispuštanje fluida (takođe tvrdim na osnovu svoje dugogodišnje prakse :) ), pogledajte npr. jedan od linkova koje sam navela. Ne znam na koje kondenzovane tečnosti mislite u ovom kontekstu ali po meni bi upotreba termina 'drenažni' u ovom kontekstu bila neadekvatna.

Goran Stamenkovic May 14, 2010:

Drenažni ili ispusni ventil - razlike U svojoj dugogodišnjoj praksi susretao sam se nebrojeno puta sa ispusnim i drenažnim ventilima. Ispusni ventili imaju namenu da spreče prekomeran rast pritiska, bilo da je reč o pritisku vazduha, hidrauličkog ulja ili nekog drugog fluida. S druge strane, drenažni ventili se najčešće ugrađuju na rezervoarima/bocama sa gasom, da bi se kroz njih mogla ispustiti kondenzovana tečnost. Iz priloženog teksta je očigledno da je ovde reč o ovom poslednjem, te smatram da se nikako ne bi mogao upotrebiti termin "ispusni ventil".